Hiện tượng kính ô tô bị mờ rất thường gặp khi thời tiết ẩm ướt, trời mưa hoặc sương mù hay khi bạn đi vào các vùng đồi núi. Khi gặp trường hợp này, bạn cần xử lý ngay để lấy lại tầm nhìn, nếu không sẽ rất nguy hiểm. Sau đây, Đông Đô Hà Nội sẽ chia sẻ cùng các bạn một số mẹo xử lý triệt để hiện tượng mờ kính này, hãy cùng theo dõi trong bài viết sau nhé!
Kính xe ô tô bị mờ hầu hết do có sự chênh lệch giữa nhiệt độ bên trong và bên ngoài xe. Ở Nước Ta, hiện tượng kỳ lạ này thường xảy ra khi xe chạy dưới trời mưa, ở khu vực thời tiết lạnh, nhiệt độ cao … Khi này nhiệt độ thiên nhiên và môi trường bên ngoài thường thấp hơn nhiệt độ trong xe khiến hơi ẩm ngưng tụ trên bề mặt kính . Kính chắn gió bị mờ sẽ tác động ảnh hưởng rất đến năng lực quan sát của người lái, nhất là trong điều kiện kèm theo thời tiết xấu. Do đó khi thấy kính bị mờ cần xử lý ngay để tránh gây cản trở tầm nhìn .
Đa phần các xe ô tô hiện nay đều được trang bị sẵn tính năng sấy kính. Tính năng giúp làm khô mặt kính khi kính bị ẩm, bị ngưng tụ hơi nước. Do đó nếu thấy kính ô tô bị mờ khi trời mưa, hãy kích hoạt tính năng sấy kính chắn gió này.
Nút điều khiển tính năng sấy kính thường được bố trí chung với bảng điều khiển điều hoà ô tô. Lưu ý khi bật sấy kính cần đảm bảo tất cả các cửa xe đều đã được đóng kín. Bởi nếu cửa hở quá trình sấy kính sẽ rất chậm hoặc không hiệu quả. Ngoài tính năng sấy kính trước, một số dòng ô tô còn có cả tính năng sấy kính sau.
Nếu xe không được trang bị tính năng sấy kính thì có thể xử lý kính xe hơi bị mờ khi trời mưa bằng cách chỉnh chế độ điều hoà phù hợp. Kính lái bị mờ chủ yếu do sự chênh lệch lớn giữa nhiệt độ bên ngoài và trong xe. Do đó để xử lý chỉ cần từng bước điều chỉnh nhiệt độ để giảm sự chênh lệch này.
Nên bật quạt gió, chọn chế độ lấy gió ngoài và chỉnh cho các khe điều hướng của cửa gió hướng lên kính lái. Cách này sẽ giúp nhanh chóng giảm sự chênh lệch nhiệt độ giữa bên trong và bên ngoài.
Không cần hạ kính quá sâu, chỉ cần hạ kính xuống tầm 10 – 15 cm. Điều này sẽ giúp cân đối lại nhiệt độ trong xe và môi trường tự nhiên bên ngoài. Tuy nhiên cách này chỉ nên vận dụng khi trời mưa nhỏ, không quá lạnh, để tránh ảnh hưởng tác động đến sức khoẻ hành khách cũng như nội thất bên trong xe.
10/03/2023
Theo Bộ GTVT, công tác đào tạo, sát hạch, cấp, đổi GPLX có sự ảnh hưởng lớn đến xã hội, ảnh hưởng trực tiếp lớn đến người dân, đơn vị vận tải, chất lượng đầu vào là lái xe, an toàn giao thông. Vì vậy, thời gian qua công tác đào tạo, sát hạch, cấp, […]
07/03/2023
Hẳn mọi người đều biết không được phép dừng, đỗ xe ở những nơi có biển cấm dừng, đỗ nhưng không phải ai cũng hiểu hết các loại biển báo dừng đỗ xe. Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn đọc nhận biết chính xác các biển cấm dừng – cấm đỗ xe và mức […]
20/02/2023
Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho hay, các Sở GTVT đã thực hiện nhiều giải pháp để quản lý chặt chất lượng đào tạo, sát hạch, cấp GPLX. Tuy nhiên, thực tế vẫn có trường hợp sử dụng thiết bị công nghệ cao nhằm gian lận trong quá trình sát hạch lý thuyết và […]
10/02/2023
Bắt đầu từ 1/1/2023, thực hành trên cabin điện tử trở thành nội dung bắt buộc trong việc đào tạo bằng lái xe ô tô, Bộ Giao thông vận tải đã đưa ra quy định cụ thể về điều này nhằm cải tiến chất lượng đào tạo sát hạch lái xe ô tô trên phạm […]
26/12/2022
Trung tâm được thành lập theo quyết định số: 1556/QĐ-UBND ngày 09/06/2008 của Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội là cơ sở giáo dục nghề nghiệp nằm trong hệ thống đào tạo nghề của nhà nước. Có chức năng, nhiệm vụ tổ chức tuyển sinh, đào tạo lái xe mô tô hạng A1 và […]
